#越南海运#‍在跨境物流中，将货物通过海运发往越南，运输时长是商家极为关注的要点，其直接影响着贸易成本、库存管理以及客户满意度。从中国发往越南的海运时间，因起运港口、目的港口以及运输航线等因素而有所不同。​

从华南地区的主要港口出发，运输时间相对较短。例如，从广州港出发，若目的地为越南的胡志明市卡莱港，海运时长通常在 5 至 7 天。广州作为中国重要的外贸枢纽，港口航线资源丰富，船舶班次密集，众多航运公司在此运营越南航线。像中远海运、马士基等大型航运企业，每周都有多趟船舶从广州港驶向胡志明市卡莱港，稳定的班期保证了货物能较为快速地抵达。​

深圳港与越南之间的海运也颇为便捷。深圳盐田港作为全球知名的集装箱港口，到越南海防港的运输时间一般在 4 至 6 天。盐田港凭借其高效的港口运作效率和完善的物流配套设施，吸引了大量往来越南的货物。不少从事电子、服装等行业的深圳企业，将货物从盐田港装船运往越南，快速的运输时效使得企业能够及时满足越南市场的需求，降低库存积压风险。​

而东莞港在与越南的海运往来中也独具优势。“东莞港 — 越南胡志明” 航线开通后，船舶启航后 4 天就能到达越南胡志明市卡莱港 。该航线运行初期为每两周一个航次，后续随着贸易量的增长，班次有望加密。对于东莞及周边地区的制造业企业来说，这条航线为其产品出口越南提供了更为便捷的通道，缩短了运输时间，提升了企业的市场竞争力。​

在华东地区，宁波港作为重要的港口之一，到越南主要港口的海运时间大概在 7 至 9 天。宁波港依托长江三角洲地区强大的经济腹地，货物吞吐量巨大，虽然距离越南相对较远，但凭借其庞大的航线网络和高效的运营管理，依然能够保证货物较稳定地运往越南。从宁波港出发的货物，涵盖了机械、塑料、化工等多种品类，满足越南不同行业的需求。​

再看华北地区，天津港到越南的海运时长通常在 8 至 10 天。尽管距离越南较远，但天津港通过与众多航运公司合作，不断优化航线布局，为华北地区的企业提供了通往越南的海运通道。一些大型机械设备、钢材等货物，常从天津港装船运往越南，支持越南的基础设施建设和工业发展。​

值得一提的是，一些新兴的港口航线也在不断缩短中国到越南的海运时间。例如，惠州港至越南海防港的 “点对点” 直航航线，运输时间仅需两天。这条航线于 2025 年 4 月 26 日开通，每周一班，为两地经贸合作搭建起高效的海上通道，极大地提高了货物运输效率。还有广西钦州港与越南海防港跨境 “直通船”，“海安时光” 号从钦州港出发，航行 8 小时左右即可到达越南海防港 。该 “直通船” 机制的建立，进一步优化了航运流程、缩短了运输时间，为客户提供了更加便捷、高效的物流服务。​

此外，内河港口也在积极拓展与越南的海运联系。武汉阳逻港开通的 “武汉阳逻港 — 越南凯莱港” 直达航线，从阳逻港始发，经长江黄金水道，穿东海、南海，直达越南胡志明市凯莱港，全程虽然长达 2350 海里，但往返仅需 16.5 天，9 天后即可抵达越南胡志明市凯莱港。这一航线的开通，为长江中上游地区的货物出口越南提供了更为直接的路径，降低了运输成本，节约了运输时间。​

运输时间还会受到诸多因素影响。天气状况是不可忽视的因素之一，若遇到台风、暴雨等恶劣天气，船舶可能会减速航行或在安全区域避风，从而延长运输时间。比如在台风季节，部分船舶可能会延迟启航或更改航线，以确保航行安全，这就会导致货物到达时间推迟。港口拥堵情况也会对运输时效产生影响，当越南的港口如胡志明港、海防港等出现大量船舶等待靠泊装卸货物时，船舶的在港时间会增加，进而使整个运输周期变长。不同航运公司的运营效率也有所差异，一些规模较大、管理先进的航运公司，能够通过优化船舶调度、提高装卸货效率等方式，尽量保证运输时间的稳定，而部分小型航运公司可能在运输时效上相对较弱。​